车险的价格，到底怎么定的？1篇讲清楚

去年没出险，今年保费为什么还是变高了？同一款车型，怎么我的保费要比朋友掏的多？

说到底，车险价格到底是怎么定的？今天给您讲清楚。

首先，商业车险的价格是有个公式来计算的，算法基本一致。

车损险的价格=基本保险费+本险种保险金额×费率。

这个“基本保险费”，有的公司也叫“基准保费”，它和新车购置价有关，一般来讲，越贵的车，基准保费越高。

这个很好理解，宾利修起来肯定要比丰田贵嘛，保险肯定也更贵。

那除了车型和险种，车险价格还会受到“费率”的影响，还有“NCD系数”、“自主定价系数”等。

大家可以这么理解：修车概率越大、修车越贵，保费一般也越高。

比如新能源车车险一般都会比同级别油车贵一点。

油车走走烂路、磕磕碰碰没什么事，但电车走烂路要是电池包磕坏了，那修起来可就贵了。

再有就是车辆的用途也会影响费率。

也好理解的，网约车，跑得多，那就更容易出险出事故。

新能源的出租车租赁，出险率超过了40%，而新能源家用车出险率只有8.2%，都快5倍的差距了。所以保险更贵。

还有一点，车主也是会影响保费的。

新司机和老司机肯定是有区别的，想想你自己刚拿驾照的时候，是不是经常磕磕碰碰的。

95%以上的事故，都和人的行为相关；新司机上路一年后，事故率会降低35%-40%。

开的多了，就没有那么容易撞了。

16-25 岁，以及大于 60 岁的司机都属于容易出事故的年龄段。

年纪小容易冲动，年纪大呢，反应会变慢。

除了驾龄、年龄外，其他的因素，比如说违章，也会影响保费。

至于其他影响保费的因素，比如NCD系数，也就是无赔款优待系数，说白了就是出险次数越少，续保相对会便宜一些。

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